LANCIA Fulvia coupe 1.3 s – 1973

Description

Nous vous proposons à la vente ce magnifique exemplaire Lancia Fulvia Coupé avec livraison possible dans toute la France.
Cet exemplaire est une série 2, 1300 S, la plus prisée des amateurs éclairés. Elle bénéficie des améliorations mécaniques apportées à la série 1, tout en conservant les éléments esthétiques emblématiques qui ont disparu sur la série 3. Parmi ses atouts : le volant en bois d’origine, les élégants sièges sans appuie-têtes et la calandre chromée, autant de détails qui participent à son charme vintage recherché.
Extérieur :
Carrosserie, parechocs et chromes ne présentent pas de défaut.
Alignement parfait des ouvrants.
Châssis :
Le châssis de la voiture est en excellent état, celui-ci est totalement exempt de rouille. Ce véhicule hérite de son passé sportif en rallye couronné de nombreuses victoires, avec un comportement routier sain, et un freinage hors norme pour l’époque (4 freins à disques et étriers 4 pistons).
Intérieur :
Le véhicule dispose d’un intérieur conforme à l’origine, habillé de magnifiques tissus bleus. Les skaïs et le ciel de toit sont en bon état (pas de signe d’usure ou de travaux à effectuer).
Mécanique :
Le moteur ainsi que sa boite de vitesse 5 rapports fonctionnent à la perfection. Son 4 cylindres en V en fait une voiture exaltante et attachante, avec ses 91 chevaux et ses vives montées en régime .
Entretien :
• Le système de freinage a été refait : réfection maitre-cylindre, refection mastervac + purge
• Carburation : Nettoyage des carburateurs, joints neufs, réglage de la carburation
• Distribution (chaine tendeur, joints)

• Réfection boitier secondaire direction
• Vidange moteur : changement filtres à huile, essence et air
Equipements et accessoires :
Toute l’instrumentation de la voiture fonctionne, il en est de même pour son système électrique, chauffage et verrouillage des ouvrants.
La voiture dispose de sa roue de secours ainsi que de tout le matériel nécessaire au changement d’une roue.
La trousse à outil d’origine est présente avec tous ses accessoires, ce qui est rare sur ces modèles.
La voiture est équipée de feux longues portés d’époque ainsi que d’un autoradio dissimulé dans la boite à gants.
La voiture est équipée d’une pompe d’amorçage manuelle et d’un coupe circuit ; idéal pour faciliter le redémarrage après un arrêt prolongé.

Le véhicule provient d’Italie, son historique est connu.
Il dispose aujourd’hui d’une immatriculation française avec un contrôle technique Français.
N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.

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